SiemensETIJohnson ControlsIFMSICKWIKABosch RexrothELKO EPHYUNDAIABBVEGAKSR KUEBLERAlfa Laval

Сепарационные установки технических масел

Страница описывает реализованный Инженерным Бюро ООО Авиган проект системы сепарации/очистки технического масла, разработанный и смонтированный для Ровенской АЭС. Установка построена на оборудовании ALFA LAVAL (сепарационный модуль MAB10x, электрический нагреватель EHM) с локальным и дистанционным модулями управления собственной разработки АВИГАН. Полезна покупателям, ищущим системы очистки отработанных масел и топлив, а также для оценки проектных компетенций компании.

Предалагаем поставки Систем сепарации масла. Реализованное решение- система сепарации/очистки технического масла с дистанционным и локальным управлением. Разработанная и реализованная для атомной станции - Ровенской АЭС в сборе система сепарации масла - как решение позволило Заказчику значительно сэкономить материальные средства, т.к. готового аналогичного решения у европейских компаний нет, а разработка "с нуля", увеличила бы стоимость на порядок. Разработанная в комплексе система сепарации масла Инженерным Бюро ООО Авиган значительно увеличило энергоэффективность технологического узла. схема установки очистки очистки масла с нагревательным модулем (пластинчатый теплообменник)

Состав установки:

  • сепарационный модуль MAB10х

  • нагреватель электрический EHM производства ALFA LAVAL
  • Модуль управления локальный (разработка АВИГАН)
  • Модуль управления дистанционный (разработка АВИГАН)

В процессе модернизации атомной станции был смонтирован и установлен сепарационный системный модуль для очистки отработанного технического масла. Сепарация происходит в барабане сепаратора с накоплением шлама.

Барабан может быть собран как для режима пурификации, так и для кларификации. В обоих случаях загрязненное масло/топливо поступает в сепаратор через распределитель, и под действием центробежной силы разбивается на фазы. Самая тяжелая фаза (шлам и вода) отбрасываются на периферию барабана. Накопленный шлам вручную периодически удаляется из барабана.

Для эффективной очистки масла в данной установке предусмотрен нагреватель. Поддержание заданной температуры нагревателя, контроль работы сепаратора, вывод информационных и аварийных сообщений осуществляется диспетчером установки посредством блоком/блоками управления - локальный и дистанционный.

Дистанционный блок(модуль) управления позволяет контролировать и управлять рабочими параметрами всей установки, диспетчеру находясь вне зоны повышенной опасности.

Данная установка может использоваться также для для очистки дистиллятных и дизельных топлив, минеральных смазочных масел на судах и береговых станциях.

При изменении в конструкции, Система может быть использована в пищевой промышленности, для сепарации пищевых жидкостей и масла.

Инженерное Бюро ООО Авиган выполняет заказы для изготовления Систем сепарации масла и других жидкостей на основе оборудования ALFA LAVAL .

тел. +38(067)2857770

Ключові факти

  • Система сепарации масла разработана и реализована для Ровенской АЭС.
  • Готового аналогичного решения у европейских компаний нет; разработка «с нуля» увеличила бы стоимость на порядок.
  • Состав установки — сепаратор MAB10x ALFA LAVAL, нагреватель электрический EHM ALFA LAVAL, локальный и дистанционный модули управления разработки АВИГАН.
  • Сепарация происходит в барабане с накоплением шлама; барабан собирается под режим пурификации или кларификации.
  • Шлам удаляется из барабана вручную периодически.
  • Дистанционный блок позволяет диспетчеру управлять установкой вне зоны повышенной опасности.
  • Установка применима также для очистки дистиллятных и дизельных топлив, минеральных смазочных масел на судах и береговых станциях.
  • При изменении конструкции система может использоваться в пищевой промышленности для сепарации пищевых жидкостей и масла.
  • Контакт для заказов систем сепарации — тел. +38(067)2857770.

Питання та відповіді

Для кого была реализована система сепарации технического масла?
Система была разработана и смонтирована в процессе модернизации для Ровенской АЭС.
Из какого оборудования состоит установка очистки масла?
В состав входят сепарационный модуль MAB10x производства ALFA LAVAL, электрический нагреватель EHM ALFA LAVAL, схема с нагревательным модулем (пластинчатый теплообменник), а также локальный и дистанционный модули управления разработки АВИГАН.
Как происходит очистка масла в сепараторе?
Загрязнённое масло/топливо поступает через распределитель в барабан сепаратора, где под действием центробежной силы разбивается на фазы; тяжёлая фаза (шлам и вода) отбрасывается на периферию барабана, накопленный шлам вручную периодически удаляется. Барабан может быть собран под режим пурификации или кларификации.
Можно ли использовать систему не только для технических масел?
Да, установка может использоваться для очистки дистиллятных и дизельных топлив и минеральных смазочных масел на судах и береговых станциях; при изменении конструкции — для сепарации пищевых жидкостей и масла в пищевой промышленности.
Зачем нужен дистанционный модуль управления?
Он позволяет диспетчеру контролировать рабочие параметры установки и управлять ими, находясь вне зоны повышенной опасности; он же поддерживает заданную температуру нагревателя и выводит информационные и аварийные сообщения.
Кто выполняет заказы на изготовление таких систем сепарации?
Инженерное Бюро ООО Авиган выполняет заказы на изготовление систем сепарации масла и других жидкостей на основе оборудования ALFA LAVAL; контакт +38(067)2857770.