![]() | Чертеж | ![]() | Заказные данные | ![]() | Заказные данные |
Компактный мотор-редуктор 1FK7-DYA объединяет в одном компактном корпусе все электрические и механические компоненты. Этот мехатронный блок состоит из синхронного электродвигателя 1FK7 с возбуждением от постоянных магнитов и пристроенного напрямую одноступенчатого планетарного редуктора.
Компактные мотор-редукторы 1FK7-DYA со степенью защиты IP64 предназначены для работы без внешней вентиляции и рассеивают выделяемое тепло поверхностью корпуса. Встроенный планетарный редуктор имеет высокий максимальный крутящий момент и допускает высокие радиальные и осевые усилия на конец вала.
![]() | Чертеж | ![]() | Заказные данные | ![]() | Заказные данные |
![]() | Чертеж | ![]() | Заказные данные | ![]() | Заказные данные |
В общем машиностроении, всюду где применяются соосные мотор-редукторы, например
![]() | Чертеж | ![]() | Заказные данные | ![]() | Заказные данные |
Компактный мотор-редуктор 1FK7-DYA Совместно с системой приводов SINAMICS S120, SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control или SIMODRIVE 611 HRS компактные мотор-редукторы 1FK7-DYA образуют эффективную систему с высокой функциональностью.
Встроенные датчики для регулирования скорости и положения выбирается в зависимости от применения.
![]() | Чертеж | ![]() | Заказные данные | ![]() | Заказные данные |
Название продукта | компактные мотор-редукторы 1FK7-DYA |
---|---|
Тип двигателя | Синхронный двигатель с возбуждением от постоянных магнитов |
Материал магнита | Редкоземельные материалы |
Изоляция в обмотке статора согласно EN 60034‑1 (IEC 60034‑1) | Класс нагревостойкости 155 (F) для превышения температуры обмотки ΔT = 100 K при температуре окружающего воздуха 40 °C (104 °F) |
Охлаждение | Естественное охлаждение |
Контроль температуры | KTY 84 датчик температуры в обмотке статора |
Тип конструкции согласно EN 60034‑7 (IEC 60034‑7) | IM B5 (IM V1, IM V3)IM B14 |
Степень защиты согласно EN 60034‑5 (IEC 60034‑5) | IP64 |
Конец вала со стороны привода согласно DIN 748‑3 (IEC 60072‑1) | Со шпонкой |
Точность вала и фланца согласно DIN 42955 (IEC 60072‑1)1) | Допуск N |
Амплитуда вибрации согласно EN 60034‑14 (IEC 60034‑14) | Степень A при ном. скорости |
Уровень звукового давления LpA (1 м) согласно EN ISO 1680, макс. | |
| 72 дБ (A) |
| 75 дБ (A) |
| 80 дБ (A) |
| 82 дБ (A) |
Встроенный датчик для двигателей без DRIVE‑CLiQ интерфейса |
|
Встроенный датчик для двигателей с DRIVE‑CLiQ интерфейсом |
|
Подключение | Поворотные коннекторы для сигнального и силового кабеля (270 °) |
Окраска | Антрацит RAL 7016 |
Второй шильдик Третий шильдик | Наклеен на крышку изнутри Упакован отдельно |
Опции | Встроенный стояночный тормоз |
Имп/об. = импульсов на оборот
1) Биение конца вала, концентричность центрирующего кольца и вала, и перпендикулярность вала и фланца.
![]() | Чертеж | ![]() | Заказные данные | ![]() | Заказные данные |
Цена на сайте указана розничная в ЕВРО без учета НДС.Для уточнения цены и размера предоставляемой скидки - звоните или присылайте заявки
Заказной номер | PG | Описание продукта | Цена |