Однодвигательные модули формата шасси - Модули двигателей

Дизайн

Однодвигательные модули формата шасси включают в себя следующие стандартные интерфейсы и соединения:

1 x соединение с шиной постоянного тока
1 x соединение с питанием электроники
3 x разъема DRIVE-CLiQ
1 x соединение с двигателем
1 x вход безопасного останова (импульсы)
1 x вход для датчика температуры (KTY84-130)
1 x соединение PE (заземление)

Состояние двигательного модуля отображается с помощью двух многоцветных LEDs.

Комплект поставки включает в себя:

Типы FX и GX:
- 0.60 м(1.97 футов) кабель DRIVE-CLiQ для соединения с соседним двигательным модулем
Типы HX и JX:
- 0.35 м (1.15 футов) кабель DRIVE-CLiQ для соединения с CU320 Control Unit
- 2.10 м (6.89 футов) кабель DRIVE-CLiQ для соединения с соседним двигательным модулем

Интеграция

Однодвигательный моторный модуль подключается к блоку управления CU320 по DRIVE-CLiQ.

Типовая схема подключения одномоторного модуля во встаиваемом исполнении

Технические данные

Напряжение сети 380 В до 480 В 3 AC		Однодвигательные моторные модули во встраиваемом исполнении
		6SL3320-1TE32-1AA0	6SL3320-1TE32-6AA0	6SL3320-1TE33-1AA0	6SL3320-1TE33-8AA0	6SL3320-1TE35-0AA0
Макс. выходное напряжение (действ. значение первой гармоники)		0.72 × напр. звена пост. тока	0.72 × напр. звена пост. тока	0.72 × напр. звена пост. тока	0.72 × напр. звена пост. тока	0.72 × напр. звена пост. тока
Номинальный выходной ток I_n	A	210	260	310	380	490
Базовый ток нагрузки I_L	A	205	250	302	370	477
Базовый ток нагрузки I_H	A	178	233	277	340	438
Макс. выходной ток I_max	A	307	375	453	555	715
Ном. мощность	кВт (л.с.)	110 (150)	132 (200)	160 (250)	200 (300)	250 (400)
Номинальная мощность на базе I_H	кВт (л.с.)	90 (125)	110 (150)	132 (200)	160 (250)	200 (350)
Ном. частота несущей	кГц	2	2	2	2	2
Диапазон напряжений звена пост. тока	В	от 510 до 750	от 510 до 750	от 510 до 750	от 510 до 750	от 510 до 750
Ток звена пост. тока I_d	A	252	312	372	456	588
Емкость звена пост. тока	мкФ	4200	5200	6300	7800	9600
Макс. потребление по 24 В DC	A	0.8	0.8	0.9	0.9	0.9
Макс. потребление (питание вентилятора) при 400 В 2 AC	A	0.6	1.2	1.6	1.6	1.6
КПД η		0.986	0.986	0.986	0.986	0.986
Потери	кВт	1.86	2.5	2.96	3.67	4.28
Потребность в охлаждающем воздухе	м³/s (футов³/с)	0.17 (6)	0.23 (8.12)	0.36 (12.71)	0.36 (12.71)	0.36 (12.71)
Уровень звукового давления 50/60 Гц	дБ (A)	< 66/67	< 68/72	< 68/72	< 68/72	< 68/72
Подключение звена пост. тока DCP, DCN		Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²
Подключение двигателя U2, V2, W2		Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²
подключение PE		Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²
Подключение тормоза двигателя		–	–	–	–	–
Макс. длина кабеля до двигателя (без внешних опций)	м (фут)	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр. )	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр. )	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр. )	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр. )	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр. )
Степень защиты		IP20	IP20	IP20	IP20	IP20
Ширина	мм (дюйм)	326 (12.83)	326 (12.83)	326 (12.83)	326 (12.83)	326 (12.83)
Высота	мм (дюйм)	1400 (55.12)	1400 (55.12)	1533 (60.35)	1533 (60.35)	1533 (60.35)
Глубина	мм (дюйм)	356 (14.02)	356 (14.02)	545 (21.46)	545 (21.46)	545 (21.46)
Форм-фактор		FX	FX	GX	GX	GX
Вес, примерно	кг (фунт)	95 (210)	95 (210)	136 (300)	136 (300)	136 (300)

Сетевое напряжение 3 AC от 380 В до 480 В		Однодвигательные модули в формате шасси
		6SL3320-1TE36-1AA0	6SL3320-1TE37-5AA0	6SL3320-1TE38-4AA0
Макс. выходное напряжение, междуфазное (значение RMS основной волны)		0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC
Номинальный выходной ток I_n	A	605	745	840
Базовый ток нагрузки I_L	A	590	725	820
Базовый ток нагрузки I_H	A	460	570	700
Макс. выходной ток I_max	A	885	1087	1230
Номинальная мощность	кВт (л.с.)	315 (500)	400 (600)	450 (700)
Номинальная мощность на базе I_H	кВт (л.с.)	250 (350)	315 (450)	400 (500)
Номинальная импульсная частота	кГц	1.25	1.25	1.25
Диапазон напряжения сети DC	В	от 510 дo 750	от 510 дo 750	от 510 дo 750
Ток сети DC I_d	A	726	894	1008
Емкость сети DC	мкФ	12600	15600	16800
Макс. требования по току при DC 24 В	A	1	1	1
Макс. требования по току (питание вентилятора) при 2 AC 400 В	A	3.2	3.2	3.2
КПД η		0.986	0.986	0.986
Потери мощности	кВт	5.84	6.68	7.15
Требования к охлажадющему воздуху	м³/с (фут³/с)	0.78 (27.55)	0.78 (27.55)	0.78 (27.55)
Уровень звукового давления 50/60 Гц	дБ (A)	< 69/72	< 69/72	< 69/72
Подключение сети DC DCP, DCN		Фланцевое подключение для шины	Фланцевое подключение для шины	Фланцевое подключение для шины
Подключение двигателя U2, V2, W2		Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение 4 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение 4 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение 4 × 240 мм²
Подключение PE		На корпусе винтами M12, макс. сечение PE1/GND 1 × 240 мм² PE2/GND 2 × 240 мм²	На корпусе винтами M12, макс. сечение PE1/GND 1 × 240 мм² PE2/GND 2 × 240 мм²	На корпусе винтами M12, макс. сечение PE1/GND 1 × 240 мм² PE2/GND 2 × 240 мм²
Подключение тормоза двигателя		–	–	–
Макс. длина кабеля двигателя (без дополнительных опций)	м (фут)	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр.)	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр.)	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр.)
Класс защиты		IP00	IP00	IP00
Ширина	мм (дюйм)	503 (19.8)	503 (19.8)	503 (19.8)
Высота	мм (дюйм)	1475 (58.07)	1475 (58.07)	1475 (58.07)
Глубина	мм (дюйм)	540 (21.26)	540 (21.26)	540 (21.26)
Размер		HX	HX	HX
Вес, прибл.	кг (фунт)	290 (640)	290 (640)	290 (640)

Сетевое напряжение 3 AC от 380 В до 480 В		Однодвигательные модули в формате шасси
		6SL3320-1TE41-0AA0	6SL3320-1TE41-2AA0	6SL3320-1TE41-4AA0
Макс. выходное напряжение, междуфазное (значение RMS основной волны)		0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC
Номинальный выходной ток I_n	A	985	1260	1405
Базовый ток нагрузки I_L	A	960	1230	1370
Базовый ток нагрузки I_H	A	860	1127	1257
Макс. выходной ток I_max	A	1440	1845	2055
Номинальная мощность	кВт (л.с.)	560 (800)	710 (1000)	800 (1150)
Номинальная мощность на базе I_H	кВт (л.с.)	450 (700)	560 (900)	710 (1000)
Номинальная импульсная частота	кГц	1.25	1.25	1.25
Диапазон напряжения сети DC	В	от 510 дo 750	от 510 дo 750	от 510 дo 750
Ток сети DC I_d	A	1182	1512	1686
Емкость сети DC	мкФ	18900	26100	28800
Макс. требования по току при DC 24 В	A	1.25	1.4	1.4
Макс. требования по току (питание вентилятора) при 2 AC 400 В	A	4.7	4.7	4.7
КПД η		0.986	0.986	0.986
Потери мощности	кВт	9.5	11.1	12
Требования к охлажадющему воздуху	м³/с (фут³/с)	1.1 (38.85)	1.1 (38.85)	1.1 (38.85)
Уровень звукового давления 50/60 Гц	дБ (A)	< 71/72	< 71/72	< 71/72
Подключение сети DC DCP, DCN		Фланцевое подключение для шины	Фланцевое подключение для шины	Фланцевое подключение для шины
Подключение двигателя U2, V2, W2		Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение 6 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение 6 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение 6 × 240 мм²
Подключение PE		На корпусе винтами M12, макс. сечение PE1/GND 1 × 240 мм² PE2/GND 2 × 240 мм²	На корпусе винтами M12, макс. сечение PE1/GND 1 × 240 мм² PE2/GND 2 × 240 мм²	На корпусе винтами M12, макс. сечение PE1/GND 1 × 240 мм² PE2/GND 2 × 240 мм²
Подключение тормоза двигателя		–	–	–
Макс. длина кабеля двигателя (без дополнительных опций)	м (фут)	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр.)	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр.)	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр.)
Класс защиты		IP00	IP00	IP00
Ширина	мм (дюйм)	704 (27.72)	704 (27.72)	704 (27.72)
Высота	мм (дюйм)	1475 (58.07)	1475 (58.07)	1475 (58.07)
Глубина	мм (дюйм)	540 (21.26)	540 (21.26)	540 (21.26)
Размер		JX	JX	JX
Вес, прибл.	кг (фунт)	450 (992)	450 (992)	450 (992)

Сетевое напряжение 3 AC от 660 В до 690 В		Однодвигательные модули в формате шасси
		6SL3320-1TH28-5AA0	6SL3320-1TH31-0AA0	6SL3320-1TH31-2AA0	6SL3320-1TH31-5AA0
Макс. выходное напряжение, междуфазное (значение RMS основной волны))		0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC
Номинальный выходной ток I_n	A	85	100	120	150
Базовый ток нагрузки I_L	A	80	95	115	142
Базовый ток нагрузки I_H	A	76	89	107	134
Макс. выходной ток I_max	A	120	142	172	213
Номинальная мощность	кВт	75	90	110	132
Номинальная мощность на базе I_H	кВт	55	75	90	110
Номинальная импульсная частота	кГц	1.25	1.25	1.25	1.25
Диапазон напряжения сети DC	В	от 890 дo 1035	от 890 дo 1035	от 890 дo 1035	от 890 дo 1035
Ток сети DC I_d	A	102	120	144	180
Емкость сети DC	мкФ	1200	1200	1600	2800
Макс. требования по току при DC 24 В	A	0.8	0.8	0.8	0.8
Макс. требования по току (питание вентилятора) при 2 AC 400 В	A	0.4	0.4	0.4	0.4
КПД η		0.988	0.988	0.986	0.989
Потери мощности	кВт	1.17	1.43	1.89	1.8
Требования к охлажадющему воздуху	м³/с (фут³/с)	0.17 (6)	0.17 (6)	0.17 (6)	0.17 (6)
Уровень звукового давления 50/60 Гц	дБ (A)	< 66/67	< 66/67	< 66/67	< 66/67
Подключение сети DC DCP, DCN		Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²
Подключение двигателя U2, V2, W2		Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²
Подключение PE		Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 2 × 185 мм² PE2/GND 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 2 × 185 мм² PE2/GND 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 2 × 185 мм² PE2/GND 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 2 × 185 мм² PE2/GND 2 × 185 мм²
Подключение тормоза двигателя		–	–	–	–
Макс. длина кабеля двигателя (без дополнительных опций)	м (фут)	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр.)	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр.)	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр.)	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр.)
Класс защиты		IP20	IP20	IP20	IP20
Ширина	мм (дюйм)	326 (12.83)	326 (12.83)	326 (12.83)	326 (12.83)
Высота	мм (дюйм)	1400 (55.12)	1400 (55.12)	1400 (55.12)	1400 (55.12)
Глубина	мм (дюйм)	356 (14.02)	356 (14.02)	356 (14.02)	356 (14.02)
Размер		FX	FX	FX	FX
Вес, прибл.	кг (фунт)	95 (210)	95 (210)	95 (210)	95 (210)

Сетевое напряжение 3 AC от 660 В до 690 В		Однодвигательные модули в формате шасси
		6SL3320-1TH31-8AA0	6SL3320-1TH32-2AA0	6SL3320-1TH32-6AA0	6SL3320-1TH33-3AA0
Макс. выходное напряжение, междуфазное (значение RMS основной волны)		0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC
Номинальный выходной ток I_n	A	175	215	260	330
Базовый ток нагрузки I_L	A	170	208	250	320
Базовый ток нагрузки I_H	A	157	192	233	280
Макс. выходной ток I_max	A	255	312	375	480
Номинальная мощность	кВт	160	200	250	315
Номинальная мощность на базе I_H	кВт	132	160	200	250
Номинальная импульсная частота	кГц	1.25	1.25	1.25	1.25
Диапазон напряжения сети DC	В	от 890 дo 1035	от 890 дo 1035	от 890 дo 1035	от 890 дo 1035
Ток сети DC I_d	A	210	258	312	396
Емкость сети DC	мкФ	2800	2800	3900	4200
Макс. требования по току при DC 24 В	A	0.9	0.9	0.9	0.9
Макс. требования по току (питание вентилятора) при 2АС 690 В	A	0.94	0.94	0.94	0.94
КПД η		0.987	0.988	0.988	0.987
Потери мощности	кВт	2.67	3.09	3.62	4.34
Требования к охлажадющему воздуху	м³/м (фут³/с)	0.36 (12.71)	0.36 (12.71)	0.36 (12.71)	0.36 (12.71)
Уровень звукового давления 50/60 Гц	дБ (A)	< 68/72	< 68/72	< 68/72	< 68/72
Подключение сети DC DCP, DCN		Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²
Подключение двигателя U2, V2, W2		Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M10, макс. сечение 2 × 185 мм²
Подключение PE		Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 2 × 185 мм² PE2/GND 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 2 × 185 мм² PE2/GND 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 2 × 185 мм² PE2/GND 2 × 185 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 2 × 185 мм² PE2/GND 2 × 185 мм²
Подключение тормоза двигателя		–	–	–	–
Макс. длина кабеля двигателя (без дополнительных опций)	м (фут)	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр.)	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр.)	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр.)	300 (984) (экр.) 450 (1477) (неэкр.)
Класс защиты		IP20	IP20	IP20	IP20
Ширина	мм (дюйм)	326 (12.83)	326 (12.83)	326 (12.83)	326 (12.83)
Высота	мм (дюйм)	1533 (60.35)	1533 (60.35)	1533 (60.35)	1533 (60.35)
Глубина	мм (дюйм)	545 (21.46)	545 (21.46)	545 (21.46)	545 (21.46)
Размер		GX	GX	GX	GX
Вес, прибл.	кг (фунт)	136 (300)	136 (300)	136 (300)	136 (300)

Сетевое напряжение 3 AC от 660 В до 690 В		Однодвигательные модули в формате шасси
		6SL3320-1TH34-1AA0	6SL3320-1TH34-7AA0	6SL3320-1TH35-8AA0	6SL3320-1TH37-4AA0
Макс. выходное напряжение, междуфазное (значение RMS основной волны)		0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC
Номинальный выходной ток I_n	A	410	465	575	735
Базовый ток нагрузки I_L	A	400	452	560	710
Базовый ток нагрузки I _H	A	367	416	514	675
Макс. выходной ток I_max	A	600	678	840	1065
Номинальная мощность	кВт	400	450	560	710
Номинальная мощность на базе I_H	кВт	315	400	450	630
Номинальная импульсная частота	кГц	1.25	1.25	1.25	1.25
Диапазон напряжения сети DC	В	от 890 дo 1035	от 890 дo 1035	от 890 дo 1035	от 890 дo 1035
Ток сети DC I_d	A	492	558	690	882
Емкость сети DC	мкФ	7400	7400	7400	11100
Макс. требования по току при DC 24 В	A	1	1	1	1.25
Макс. требования по току (питание вентилятора) при 2 AC 690 В	A	1.84	1.84	2.74	2.74
КПД η		0.987	0.985	0.988	0.988
Потери мощности	кВт	6.13	6.8	10.3	10.9
Требования к охлажадющему воздуху	м³/с (фут³/с)	0.78 (27.55)	0.78 (27.55)	0.78 (27.55)	1.474 (52.05)
Уровень звукового давления 50/60 Гц	дБ (A)	< 69/72	< 69/72	< 69/72	< 69/72
Подключение сети DC DCP, DCN		Фланцевое подключение шины	Фланцевое подключение шины	Фланцевое подключение шины	Фланцевое подключение шины
Подключение двигателя U2, V2, W2		Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение 4 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение 4 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение 4 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение 4 × 240 мм²
Подключение PE		Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 1 × 240 мм² PE2/GND 2 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 1 × 240 мм² PE2/GND 2 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 1 × 240 мм² PE2/GND 2 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 1 × 240 мм² PE2/GND 2 × 240 мм²
Подключение тормоза двигателя		–	–	–	–
Макс. длина кабеля двигателя (без дополнительных опций)	м (фут)	300 (984) (экранир.) 450 (1477) (неэкранир.)	300 (984) (экранир.) 450 (1477) (неэкранир.)	300 (984) (экранир.) 450 (1477) (неэкранир.)	300 (984) (экранир.) 450 (1477) (неэкранир.)
Класс защиты		IP00	IP00	IP00	IP00
Ширина	мм (дюйм)	503 (19.8)	503 (19.8)	503 (19.8)	704 (27.72)
Высота	мм (дюйм)	1475 (58.07)	1475 (58.07)	1475 (58.07)	1475 (58.07)
Глубина	мм (дюйм)	540 (21.26)	540 (21.26)	540 (21.26)	540 (21.26)
Размер		HX	HX	HX	JX
Вес, прибл.	кг (фунт)	290 (640)	290 (640)	290 (640)	450 (992)

Сетевое напряжение 3 AC от 660 В дo 690 В		Однодвигательные модули в формате шасси
		6SL3320-1TH38-1AA0	6SL3320-1TH38-8AA0	6SL3320-1TH41-0AA0	6SL3320-1TH41-3AA0
Макс. выходное напряжение, междуфазное (значение RMS основной волны)		0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC	0.72 × сетевое напряжение DC
Номинальный выходной ток I_n	A	810	910	1025	1270
Базовый ток нагрузки I_L	A	790	880	1000	1230
Базовый ток нагрузки I _H	A	724	814	917	1136
Макс. выходной ток I_max	A	1185	1320	1500	1845
Номинальная мощность	кВт	800	900	1000	1200
Номинальная мощность на базе I_H	кВт	710	800	900	1000
Номинальная импульсная частота	кГц	1.25	1.25	1.25	1.25
Диапазон напряжения сети DC	В	от 890 дo 1035	от 890 дo 1035	от 890 дo 1035	от 890 дo 1035
Ток сети DC I_d	A	972	1092	1230	1524
Емкость сети DC	мкФ	11100	14400	14400	19200
Макс. требования по току при DC 24 В	A	1.25	1.4	1.4	1.4
Макс. требования по току (питание вентилятора) при 2АС 690 В	A	2.74	2.74	2.74	2.74
КПД η		0.988	0.989	0.989	0.989
Потери мощности	кВт	11.5	11.7	13.2	16
Требования к охлажадющему воздуху	м³/с (фут³/с)	1.474 (52.05)	1.474 (52.05)	1.474 (52.05)	1.474 (52.05)
Уровень звукового давления 50/60 Гц	дБ (A)	< 71/72	< 71/72	< 71/72	< 71/72
Подключение сети DC DCP, DCN		Фланцевое подключение шины	Фланцевое подключение шины	Фланцевое подключение шины	Фланцевое подключение шины
Подключение двигателя U2, V2, W2		Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение 4 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение 4 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение 4 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение 6 × 240 мм²
Подключение PE		Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 1 × 240 мм² PE2/GND 2 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 1 × 240 мм² PE2/GND 2 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 1 × 240 мм² PE2/GND 2 × 240 мм²	Фланцевое подключение винтами M12, макс. сечение PE1/GND 1 × 240 мм² PE2/GND 2 × 240 мм²
Подключение тормоза двигателя		–	–	–	–
Макс. длина кабеля двигателя (без дополнительных опций)	м (фут)	300 (984) (экранир.) 450 (1477) (неэкранир.)	300 (984) (экранир.) 450 (1477) (неэкранир.)	300 (984) (экранир.) 450 (1477) (неэкранир.)	300 (984) (экранир.) 450 (1477) (неэкранир.)
Класс защиты		IP00	IP00	IP00	IP00
Ширина	мм (дюйм)	704 (27.72)	704 (27.72)	704 (27.72)	704 (27.72)
Высота	мм (дюйм)	1475 (58.07)	1475 (58.07)	1475 (58.07)	1475 (58.07)
Глубина	мм (дюйм)	540 (21.26)	540 (21.26)	540 (21.26)	540 (21.26)
Размер		JX	JX	JX	JX
Вес, прибл.	кг (фунт)	450 (992)	450 (992)	450 (992)	450 (992)

Характеристика

При повышении частоты несущей должны быть приняты во внимание факторы понижения мощности.

Эти факторы должны быть применены к токам, указанным в технической информации.

Фактор понижения мощности как зависимость выходного тока от несущей частоты модуляции для устройнств с номинальной частотой 2 кГц

Тип моторного модуля	Мощность	Выходной ток при частоте несущей 2 кГц	Фактор понижения мощности при частоте несущей 4 кГц
6SL3320- ...	кВт (л.с.)	A
Напряжение питания от 510 В до 750 В DC
1TE32-1AA0	110 (150)	210	82%
1TE32-6AA0	132 (200)	260	83%
1TE33-1AA0	160 (250)	310	88%
1TE33-8AA0	200 (300)	380	87%
1TE33-0AA0	250 (400)	490	78%

Фактор понижения мощности как зависимость выходного тока от несущей частоты модуляции для устройнств с номинальной частотой 1.25 кГц

Тип моторного модуля	Мощность	Выходной ток при частоте несущей 1.25 кГц	Фактор понижения мощности при частоте несущей 2.5 кГц
6SL3320- ...	кВт (л.с.)	A
Напряжение питания от 510 В до 750 В DC
1TE36-1AA0	315 (500)	605	72%
1TE37-5AA0	400 (600)	745	72%
1TE38-4AA0	450 (700)	840	79%
1TE41-0AA0	560 (800)	985	87%
1TE41-2AA0	710 (1000)	1260	87%
1TE41-4AA0	800 (1150)	1405	95%
Напряжение питания от 890 В до 1035 В DC
1TH28-5AA0	75	85	89%
1TH31-0AA0	90	100	88%
1TH31-2AA0	110	120	88%
1TH31-5AA0	132	150	84%
1TH31-8AA0	160	175	87%
1TH32-2AA0	200	215	87%
1TH32-6AA0	250	260	88%
1TH33-3AA0	315	330	82%
1TH34-1AA0	400	410	82%
1TH34-7AA0	450	465	87%
1TH35-8AA0	560	575	85%
1TH37-4AA0	710	735	79%
1TH38-1AA0	800	810	95%
1TH38-8AA0	900	910	87%
1TH41-0AA0	1000	1025	86%
1TH41-3AA0	1200	1270	79%

Заказные данные

Заказной №	Описание	Вес (кг)	Доставка	Мин. зак. (шт)
6SL3320-1TE32-1AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 600В ВЫХОД: 3AC 400В, 210A ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ВКЛ. КАБЕЛЬ DRIVE-CLIQ	88	по запросу (D)	1
6SL3320-1TE32-6AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 600В ВЫХОД: 3AC 400В, 260A ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ВКЛ. КАБЕЛЬ DRIVE-CLIQ	88	по запросу (D)	1
6SL3320-1TE33-1AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 600В ВЫХОД: 3AC 400В, 310A ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ВКЛ. КАБЕЛЬ DRIVE-CLIQ	152	по запросу (D)	1
6SL3320-1TE33-8AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 600В ВЫХОД: 3AC 400В, 380A ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ВКЛ. КАБЕЛЬ DRIVE-CLIQ	152	по запросу (D)	1
6SL3320-1TE35-0AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 600В ВЫХОД: 3AC 400В, 490A ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ВКЛ. КАБЕЛЬ DRIVE-CLIQ	152	по запросу (D)	1
6SL3320-1TE36-1AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 510 - 720В ВЫХОД: 3AC 0 - 480V, 605A НОМИНАЛЬН. МОЩНОСТЬ: 315KW ВСТРАИВАЕМЫЙ IP00 ВНУТРЕННЕЕ ВОЗД.ОХЛАЖДЕНИЕ С КАБЕЛЕМ DRIVE-CLIQ	282	по запросу (X)	1
6SL3320-1TE37-5AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 510 - 720В ВЫХОД: 3AC 0 - 480V, 745A НОМИНАЛЬН. МОЩНОСТЬ: 400KW ВСТРАИВАЕМЫЙ IP00 ВНУТРЕННЕЕ ВОЗД.ОХЛАЖДЕНИЕ С КАБЕЛЕМ DRIVE-CLIQ	282	по запросу (X)	1
6SL3320-1TE38-4AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 510 - 720В ВЫХОД: 3AC 0 - 480V, 840A НОМИНАЛЬН. МОЩНОСТЬ: 450KW ВСТРАИВАЕМЫЙ IP00 ВНУТРЕННЕЕ ВОЗД.ОХЛАЖДЕНИЕ С КАБЕЛЕМ DRIVE-CLIQ	282	по запросу (X)	1
6SL3320-1TE41-0AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 510 - 720В ВЫХОД: 3AC 0 - 480V, 985A НОМИНАЛЬН. МОЩНОСТЬ: 560KW ВСТРАИВАЕМЫЙ IP00 ВНУТРЕННЕЕ ВОЗД.ОХЛАЖДЕНИЕ С КАБЕЛЕМ DRIVE-CLIQ	410	по запросу (X)	1
6SL3320-1TE41-2AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 510 - 720В ВЫХОД: 3AC 0 - 480V, 1260A НОМИНАЛЬН. МОЩНОСТЬ: 710KW ВСТРАИВАЕМЫЙ IP00 ВНУТРЕННЕЕ ВОЗД.ОХЛАЖДЕНИЕ С КАБЕЛЕМ DRIVE-CLIQ	448	по запросу (X)	1
6SL3320-1TE41-4AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 510 - 720В ВЫХОД: 3AC 0 - 480V, 1405A НОМИНАЛЬН. МОЩНОСТЬ: 800KW ВСТРАИВАЕМЫЙ IP00 ВНУТРЕННЕЕ ВОЗД.ОХЛАЖДЕНИЕ С КАБЕЛЕМ DRIVE-CLIQ	448	по запросу (X)	1
6SL3320-1TH28-5AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 1035В ВЫХОД: 3AC 690В, 85A ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ВКЛ. КАБЕЛЬ DRIVE-CLIQ	88	по запросу (D)	1
6SL3320-1TH31-0AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 1035В ВЫХОД: 3AC 690В, 100A ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ВКЛ. КАБЕЛЬ DRIVE-CLIQ	88	по запросу (D)	1
6SL3320-1TH31-2AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 1035В ВЫХОД: 3AC 690В, 120A ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ВКЛ. КАБЕЛЬ DRIVE-CLIQ	88	по запросу (D)	1
6SL3320-1TH31-5AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 1035В ВЫХОД: 3AC 690В, 145A ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ВКЛ. КАБЕЛЬ DRIVE-CLIQ	88	по запросу (D)	1
6SL3320-1TH31-8AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 1035В ВЫХОД: 3AC 690В, 175A ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ВКЛ. КАБЕЛЬ DRIVE-CLIQ	152	по запросу (D)	1
6SL3320-1TH32-2AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 1035В ВЫХОД: 3AC 690В, 215A ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ВКЛ. КАБЕЛЬ DRIVE-CLIQ	152	по запросу (D)	1
6SL3320-1TH32-6AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 1035В ВЫХОД: 3AC 690В, 260A ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ВКЛ. КАБЕЛЬ DRIVE-CLIQ	152	по запросу (D)	1
6SL3320-1TH33-3AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 890 - 1035V ВЫХОД: 3AC 0 - 690В, 330A НОМИНАЛЬН. МОЩНОСТЬ: 315KW ВСТРАИВАЕМЫЙ IP20 ВНУТРЕННЕЕ ВОЗД.ОХЛАЖДЕНИЕ С КАБЕЛЕМ DRIVE-CLIQ	148	по запросу (X)	1
6SL3320-1TH34-1AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 890 - 1035V ВЫХОД: 3AC 0 - 690В, 410A НОМИНАЛЬН. МОЩНОСТЬ: 400KW ВСТРАИВАЕМЫЙ IP00 ВНУТРЕННЕЕ ВОЗД.ОХЛАЖДЕНИЕ С КАБЕЛЕМ DRIVE-CLIQ	282	по запросу (X)	1
6SL3320-1TH34-7AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 890 - 1035V ВЫХОД: 3AC 0 - 690В, 465A НОМИНАЛЬН. МОЩНОСТЬ: 450KW ВСТРАИВАЕМЫЙ IP00 ВНУТРЕННЕЕ ВОЗД.ОХЛАЖДЕНИЕ С КАБЕЛЕМ DRIVE-CLIQ	282	по запросу (X)	1
6SL3320-1TH35-8AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 890 - 1035V ВЫХОД: 3AC 0 - 690В, 575A НОМИНАЛЬН. МОЩНОСТЬ: 560KW ВСТРАИВАЕМЫЙ IP00 ВНУТРЕННЕЕ ВОЗД.ОХЛАЖДЕНИЕ С КАБЕЛЕМ DRIVE-CLIQ	282	по запросу (X)	1
6SL3320-1TH37-4AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 890 - 1035V ВЫХОД: 3AC 0 - 690В, 735A НОМИНАЛЬН. МОЩНОСТЬ: 710KW ВСТРАИВАЕМЫЙ IP00 ВНУТРЕННЕЕ ВОЗД.ОХЛАЖДЕНИЕ С КАБЕЛЕМ DRIVE-CLIQ	438	по запросу (X)	1
6SL3320-1TH38-1AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 890 - 1035V ВЫХОД: 3AC 0 - 690В, 810A НОМИНАЛЬН. МОЩНОСТЬ: 800KW ВСТРАИВАЕМЫЙ IP00 ВНУТРЕННЕЕ ВОЗД.ОХЛАЖДЕНИЕ С КАБЕЛЕМ DRIVE-CLIQ	438	по запросу (X)	1
6SL3320-1TH38-8AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 890 - 1035V ВЫХОД: 3AC 0 - 690В, 910A НОМИНАЛЬН. МОЩНОСТЬ: 900KW ВСТРАИВАЕМЫЙ IP00 ВНУТРЕННЕЕ ВОЗД.ОХЛАЖДЕНИЕ С КАБЕЛЕМ DRIVE-CLIQ	428	по запросу (X)	1
6SL3320-1TH41-0AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 890 - 1035V ВЫХОД: 3AC 0 - 690В, 1025A НОМИНАЛЬН. МОЩНОСТЬ: 1000KW ВСТРАИВАЕМЫЙ IP00 ВНУТРЕННЕЕ ВОЗД.ОХЛАЖДЕНИЕ С КАБЕЛЕМ DRIVE-CLIQ	438	по запросу (X)	1
6SL3320-1TH41-3AA0	SINAMICS ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ВХОД: DC 890 - 1035V ВЫХОД: 3AC 0 - 690В, 1270A НОМИНАЛЬН. МОЩНОСТЬ: 1200KW ВСТРАИВАЕМЫЙ IP00 ВНУТРЕННЕЕ ВОЗД.ОХЛАЖДЕНИЕ С КАБЕЛЕМ DRIVE-CLIQ	464	по запросу (X)	1