 | Чертеж | | Заказные данные |
Планетарный редуктор серии LP+ для двигателей 1FK7 Планетарные редукторы серии LP+
Двигатели 1FK7 могут комбинироваться с планетарными редукторами, образуя компактные коаксиальные приводные устройства. Редукторы прифланцовываются непосредственно с приводной стороны двигателей.
При выборе редукторов необходимо проверить, чтобы максимальная скорость двигателя не превышала допустимую скорость редуктора. В случае очень высоких рабочих частот необходимо сделать поправку для коэффициента толчка f2 (руководство по проектированию, раздел“Основная часть для синхронных двигателей”). При проектировании нужно всегда учитывать потери редуктора на трение.
Редукторы всегда поставляются только без балансировки и с монтированной шпонкой.
Особенности
| | Чертеж | | Заказные данные |
Планетарный редуктор серии LP+ для двигателей 1FK7 - Высокий КПД, одноступенчатый > 97%
- Зазор кручения: одноступенчатый ≤ 12 угловых минут
- Передача усилия с центрального солнечного колеса на планетарные шестерни
- Вал двигателя не изгибается в планетарном редукторе благодаря симметричному распределению усилия
- Редукторы крепятся к валу двигателя с помощью встроенной зажимной муфты. Для этой цели необходимо гладкое удлинение вала двигателя. Необходим допуск радиального эксцентриситета N в соответствие с DIN 42955 и уровень вибрации N согласно EN 60034 14. Фланец двигателя подгоняется с помощью адаптерных пластин.
- Выходной вал редуктора соосен валу двигателя
- Редукторы подходят для всех монтажных позиций.
- Редукторы помещены в корпус (уплотнитель между редуктором и двигателем) и заполнены на заводе консистентной смазкой. Смазка и герметизация действуют в течение всего срока службы.
- Класс защиты редуктора: IP64
- Небольшие размеры
- Небольшой вес
Интеграция
| | Чертеж | | Заказные данные |
Планетарный редуктор серии LP+ для двигателей 1FK7 Двигатели 1FK702 и 1FK710 поставляются с завода (Siemens) в комплекте с прифланцованным планетарным редуктором.
Редукторы, предназначенные для отдельных двигателей, а также передаточные числа, имеющиеся для этих комбинаций двигателя/редуктора, перечислены в таблицах выбора. Выбирая редуктор, обратите внимание на максимально допустимую входную скорость редуктора, которая должна равняться максимальной скорости двигателя.
Комбинации двигателя/редуктора, перечисленные в таблицах выбора, в первую очередь предназначены для циклического режима S3-60% (время ON ≤ 60% и ≤ 20 мин). Уменьшенные макисмальные скорости двигателя и выходные крутящие моменты применяются для использования в непрерывном режиме S1 (время ON> 60% или > 20 мин). Температура редуктора не должна превышать 90 °C (194 °F).
При сопоставлении редуктора и двигателя необходимо действовать согласно руководству по проектированию “Основная часть для синхронных двигателей ”.
Для монтажа на редуктор двигатели 1FK7 должны иметь гладкое удлинение вала /допуск радиального эксцентриситета N, класс защиты IP64 и антрацитовый цвет.
Технические данные
| | Чертеж | | Заказные данные |
Планетарный редуктор серии LP+ для двигателей 1FK7 Постоянная нагрузка
Постоянная нагрузка разрешена для номинальной скорости и номинального момента. Температура редуктора не должна превышать 90 °C (194 °F).
| Планетарный редуктор LP+, одноступенчатый | |||
|---|---|---|---|
| Редуктор Тип | Входная номинальная скорость | Выходной номинальный момент | |
|
| n G1 | M G2 at i = 5 | M G2 (T2N) at i = 10 |
|
| rоб/мин | Нм (lbf-ft) | Нм (lbf-ft) |
| LP 050-MO1 | 4000 | 5.7 (4.2) | – |
| LP 070-MO1 | 3700 | 18 (13.3) | 16.5 (12.2) |
| LP 090-MO1 | 3400 | 45 (33.2) | 40 (29.5) |
| LP 120-MO1 | 2600 | 110 (81.1) | 100 (73.8) |
| LP 155-MO1 | 2000 | 320 (236) | 190 (140) |