Силовые модули PM340 блочного формата Силовые модули PM340 блочного формата, типоразмеры FSA до FSF
Силовые модули PM340 блочного формата стандартно оборудованы следующими соединениями и интерфейсами:
- Подключение к сети
- Интерфейс PM-IF для соединения PM340 и управляющего модуля CU305. Благодаря встроенному блоку питания силовой модуль PM340 осуществляет питание управляющего модуля CU305
- Клеммы DCP/R1 и R2 для подключения внешнего тормозного резистора
- Подключение двигателя через клеммы под винт или винтовую шпильку
- схема управления для безопасного реле тормоза для управления стояночным тормозом
- 2 подключения PE/защитного провода
Силовые модули без встроенного сетевого фильтра могутподключаться к заземленным сетям TN/TT и незаземленнымсетям IT. Силовые модули PM340 со встроенным сетевымфильтром могут подключаться только к сетям TN сзаземленной нейтралью (нулевой точкой).Встроенный тормозной блок (тормозной прерыватель)рассчитан таким образом, что он может выполнятьдлительное включение внешнего тормозного резистора.Температура внешнего тормозного резистора должнаконтролироваться для защиты от тепловой перегрузки.
Интеграция
Силовые модули PM340 блочного формата 
Силовой модуль PM340 с управляющим модулем CU305 DP и базовой панелью оператора BOP20
Пример подключения силового модуля PM340
Многие системные компоненты для силового модуля PM340являются каркасными компонентами. Т.е. компонентмонтируется на крепежный лист, а силовой модуль PM340устанавливается перед ним, что позволяет сэкономитьместо. Макс. два каркасных компонета может бытьсмонтировано друг за другом.
|
| FSA | FSB | FSC | FSD | FSE | FSF |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Сетевой фильтр | ✓ | – | – | – | – | – |
| Сетевой дроссель | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | O |
| Тормознойрезистор | ✓ | ✓ | O | O | O | O |
| Дроссельдвигателя | ✓ | ✓ | ✓ | O | O | O |
✓ = возможен каркасный монтаж
O = каркасный монтаж невозможен
– = недоступно (использовать силовой модуль PM340 со встроенным сетевым фильтром)
Схема расположения силового модуля PM340 с каркасным сетевым дросселем
Сетевые дроссели имеют клеммы со стороны сети и кабельс разъемами на стороне силового модуля PM340. Утипоразмеров FSA до FSC сетевые клеммы всмонтированном состоянии находятся сверху, утипоразмеров FSD и FSE снизу.
Силовой модуль PM340 типоразмера FSA с сетевым дросселем и сетевым фильтром
Если для типоразмера FSA дополнительно к сетевомудросселю используется сетевой фильтр, то компоненты должны быть расположены согласно рисунку выше. В этомслучае подключение к сети находится снизу.
Силовой модуль PM340 типоразмера FSA с сетевым дросселем и дросселем двигателя
От типоразмера FSB силовые модули PM340 могутзаказываться со встроенными сетевыми фильтрами, в этомслучае внешний сетевой фильтр не нужен.
В случае более двух каркасных системных компонентов, кпримеру, сетевой дроссель + дроссель двигателя +тормозной резистор, отдельные компоненты должны бытьсмонтированы сбоку рядом с силовым модулем PM340. Приэтом сетевой дроссель и дроссель двигателя должны бытьрасположены за силовым модулем, тормозной резисторсбоку рядом с ним.
Технические данные
Силовые модули PM340 блочного формата | Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением 6SL3210-1S... |
|
|---|---|
| Напряжение питающей сети (до 2000 м над уровнем моря) | 1 AC 200 … 240 В ±10 % (при работе -15 % < 1 мин) или3 AC 380 … 480 В ±10 % (при работе -15 % < 1 мин) |
| Сеть |
|
| заземленные TN-/TT- и незаземленные IT-сети |
| TN-сети с заземленной нейтралью (нулевой точкой) |
| Частота сети | 47 … 63 Гц |
| Коэффициент мощности сети при. ном. мощности |
|
| >0.96 |
|
|
| 0.45 … 0.7 |
| 0.65 … 0.95 |
| Категория перенапряжения по EN 60664-1 | класс III |
| Периодичность подзарядки промежуточного контура, макс. | 1 х каждые 30 с |
| Напряжение промежуточного контура, около | 1,35 х напряжение сети |
| Выходная частота |
|
| 0 … 650 Гц 1) |
| Питание блока электроники | 24 В DC -15 %/+20 % |
| Подавление помех |
|
| нет подавления помех |
| катагория C2 по EN 61800-3 |
| Тип охлаждения | Усиленное воздушное охлаждение через встроенный вентилятор |
| Температура окружающей среды или температура охлаждающего вещества (воздух) при работе для компонентов со стороны сети, силовых модулей | 0 … 40 °C (32 … 104 °F) без ухудшения характеристик,>40 … 55 °C (>104 … 131 °F) см. Кривые ухудшения характеристик |
| Высота места установки | до 1000 м над уровнем моря без ухудшения характеристик,>1000 … 4000 м над уровнем моря см. Кривые ухудшенияхарактеристик |
| Свидетельства о соответствии | CE (Директива по низкому напряжению и Директива поэлектромагнитной совместимости) |
| Сертификация, по | cULus |
| Безопасность | Safety Integrity Level 2 (SIL2) по IEC 61508, Performance Level d (PLd)по ISO 13849-1 и категория управления 3 по ISO 13849-1 илиEN 954-1Дополнительную информацию можно найти в главе Отличительныеособенности, раздел Safety Integrated. |
1) Учитывать зависимость между макс. выходной частотой и частотой импульсов, а также снижение номинальных параметров тока.
| Напряжение сети 1 AC 200 … 240 В | Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением | |||
|---|---|---|---|---|
|
|
| 6SL3210-1SB11-0... | 6SL3210-1SB12-3... | 6SL3210-1SB14-0... |
| Выходной ток |
|
|
|
|
| A | 0.9 | 2.3 | 3.9 |
| A | 0.8 | 2.0 | 3.4 |
| A | 1.4 | 3.3 | 5.5 |
| A | 2.0 | 4.6 | 7.8 |
| Типовая мощность1) на основе IN | кВт | 0.12 (0.16) | 0.37 (0.5) | 0.75 (0.75) |
| Ном. частота импульсов | кГц | 4 | 4 | 4 |
| Мощность потерь | кВт | 0.06 | 0.075 | 0.11 |
| Расход охлаждающего воздуха | м3/с | 0.005 (0.2) | 0.005 (0.2) | 0.005 (0.2) |
| Уровень шума L pA (1 м) | дБ | <45 | <45 | <45 |
| Питание DC 24 В для управляющего модуля | A | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Ном. входной ток 2) с/без сетевого дросселя | A | 1.4/2.2 | 4/6 | 6.5/10 |
| Величина сопротивления внешнего тормозногорезистора | Ω | ≥180 | ≥180 | ≥180 |
| Длина кабеля tк тормозному резистору, макс. | м | 15 (49) | 15 (49) | 15 (49) |
| Подключение к сети L, N |
| клеммы под винт | клеммы под винт | клеммы под винт |
| мм2 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 |
| Подключение промежуточногоконтура, соединение длятормозного резистора DCP/R1, DCN, R2 |
| клеммы под винт | клеммы под винт | клеммы под винт |
| мм2 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 |
| Подключение двигателя U2, V2, W2 |
| клеммы под винт | клеммы под винт | клеммы под винт |
| мм2 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 |
| РЕ-соединение |
| M4 винт | M4 винт | M4 винт |
| Длина кабеля двигателя3), макс. (без внешних опций) |
|
|
|
|
| м | 50 (164) | 50 (164) | 50 (164) |
| м | 75 (246) | 75 (246) | 75 (246) |
| Степень защиты |
| IP20 | IP20 | IP20 |
| Размеры |
|
|
|
|
| мм | 73 (2.87) | 73 (2.87) | 73 (2.87) |
| мм | 173 (6.81) | 173 (6.81) | 173 (6.81) |
|
|
|
|
|
| мм | 145 (5.71) | 145 (5.71) | 145 (5.71) |
| мм | 216 (8.50) | 216 (8.50) | 216 (8.50) |
| мм | 200 (7.87) | 200 (7.87) | 200 (7.87) |
| Типоразмер |
| FSA | FSA | FSA |
| Вес, около | кг | 1.2 (2.65) | 1.3 (2.87) | 1.3 (2.87) |
1) Ном. мощность типичного стандартного асинхронного двигателя при 3 AC 230 В.2) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети. Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе In) при полном сопротивлении сети согласно uk = 1 %.3) Длина кабеля двигателя макс. 15 м (экранированный) для силового модуля PM340 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений EN 61800-3 категория C2.
| Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В | Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
| 6SL3210-1SE11-3UA0 | 6SL3210-1SE11-7UA0 | 6SL3210-1SE12-2UA0 | 6SL3210-1SE13-1UA0 | 6SL3210-1SE14-1UA0 |
| Выходной ток |
|
|
|
|
|
|
| A | 1.3 | 1.7 | 2.2 | 3.1 | 4.1 |
| A | 1.1 | 1.5 | 1.9 | 2.7 | 3.6 |
| A | 1.3 | 2.0 | 2.5 | 3.5 | 4.5 |
| A | 2.6 | 3.4 | 4.4 | 6.2 | 8.2 |
| Типовая мощность 1) |
|
|
|
|
|
|
| кВт | 0.37 (0.5) | 0.55 (0.75) | 0.75 (1.0) | 1.1 (1.5) | 1.5 (2.0) |
| кВт | 0.37 (0.5) | 0.55 (0.5) | 0.75 (0.75) | 1.1 (1) | 1.5 (2.0) |
| Ном. частота импульсов | кГц | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Мощность потерь | кВт | 0.10 | 0.10 | 0.10 | 0.11 | 0.11 |
| Расход охлаждающего воздуха | м3/с | 0.005 (0.2) | 0.005 (0.2) | 0.005 (0.2) | 0.005 (0.2) | 0.005 (0.2) |
| Уровень шума L pA (1 м) | дБ | <45 | <45 | <45 | <45 | <45 |
| Питание DC 24 В для управляющего модуля | A | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Ном. входной ток2) с/без сетевого дросселя | A | 1.3/1.7 | 1.7/2.2 | 2.2/2.6 | 3.1/3.9 | 4.1/4.8 |
| Величина сопротивления внешнего тормозногорезистора | Ω | ≥390 | ≥390 | ≥390 | ≥390 | ≥390 |
| Длина кабеля к тормозному резистору, макс. | м | 15 (49) | 15 (49) | 15 (49) | 15 (49) | 15 (49) |
| Подключение к сети U1/L1, V1/L2, W1/L3 |
| клеммы под винт | клеммы под винт | клеммы под винт | клеммы под винт | клеммы под винт |
| мм2 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 |
| Подключение промежуточногоконтура, соединение длятормозного резистора DCP/R1, DCN, R2 |
| клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт |
| мм2 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 |
| Подключение двигателя U2, V2, W2 |
| клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт |
| мм2 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 | 1.0 … 2.5 |
| РЕ-соединение |
| M4 винт | M4 винт | M4 винт | M4 винт | M4 винт |
| Длина кабеля двигателя3), макс. |
|
|
|
|
|
|
| м | 50 (164) | 50 (164) | 50 (164) | 50 (164) | 50 (164) |
| м | 75 (246) | 75 (246) | 75 (246) | 75 (246) | 75 (246) |
| Степень защиты |
| IP20 | IP20 | IP20 | IP20 | IP20 |
| Размеры |
|
|
|
|
|
|
| мм | 73 (2.87) | 73 (2.87) | 73 (2.87) | 73 (2.87) | 73 (2.87) |
| мм | 173 (6.81) | 173 (6.81) | 173 (6.81) | 173 (6.81) | 173 (6.81) |
|
|
|
|
|
|
|
| мм | 145 (5.71) | 145 (5.71) | 145 (5.71) | 145 (5.71) | 145 (5.71) |
| мм | 216 (8.50) | 216 (8.50) | 216 (8.50) | 216 (8.50) | 216 (8.50) |
| мм | 200 (7.87) | 200 (7.87) | 200 (7.87) | 200 (7.87) | 200 (7.87) |
| Типоразмер |
| FSA | FSA | FSA | FSA | FSA |
| Вес, около | кг | 1.2 (2.65) | 1.2 (2.65) | 1.2 (2.65) | 1.2 (2.65) | 1.2 (2.65) |
1) Ном. мощность типичного стандартного асинхронного двигателя при 3 AC 400 В.2) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети. Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе In) при полном сопротивлении сети согласно uk = 1 %.3) Длина кабеля двигателя макс. 25 м (экранированный) для силового модуля PM340 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений EN 61800-3 категория C2.
| Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В | Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
| 6SL3210-1SE16-0... | 6SL3210-1SE17-7... | 6SL3210-1SE21-0... | 6SL3210-1SE21-8... | 6SL3210-1SE22-5... | 6SL3210-1SE23-2... |
| Выходной ток |
|
|
|
|
|
|
|
| A | 5.9 | 7.7 | 10.2 | 18 | 25 | 32 |
| A | 5.2 | 6.8 | 9.1 | 14 | 21 | 27 |
| A | 6.4 | 8.3 | 10.8 | 19.6 | 27.8 | 37.1 |
| A | 11.8 | 15.4 | 20.4 | 26.4 | 38 | 52 |
| Типовая мощность 1) |
|
|
|
|
|
|
|
| кВт | 2.2 (3.0) | 3 (5) | 4 (5) | 7.5 (10) | 11 (15) | 15 (20) |
| кВт | 2.2 (3.0) | 3 (4) | 4 (5) | 5.5 (10) | 7.5 (15) | 11 (20) |
| Ном. частота импульсов | кГц | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Мощность потерь | кВт | 0.14 | 0.16 | 0.18 | 0.24 | 0.30 | 0.40 |
| Расход охлаждающего воздуха | м3/с | 0.009 (0.3) | 0.009 (0.3) | 0.009 (0.3) | 0.038 (1.3) | 0.038 (1.3) | 0.038 (1.3) |
| Уровень шума L pA (1 м) | дБ | <50 | <50 | <50 | <60 | <60 | <60 |
| Питание DC 24 В для управляющего модуля | A | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Ном. входной ток 2) с/без сетевого дросселя | A | 5.6/6.7 | 7.5/8.9 | 9.8/12.4 | 17.1/23.1 | 24.6/32.6 | 33/39 |
| Величина сопротивления внешнего тормозногорезистора | Ω | ≥160 | ≥160 | ≥160 | ≥56 | ≥56 | ≥56 |
| Длина кабеля к тормозному резистору, макс. | м | 15 (49) | 15 (49) | 15 (49) | 15 (49) | 15 (49) | 15 (49) |
| Подключение к сети U1/L1, V1/L2, W1/L3 |
| клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт |
| мм2 | 1.0 … 6 | 1.0 … 6 | 1.0 … 6 | 2.5 … 10 | 2.5 … 10 | 2.5 … 10 |
| Подключение промежуточногоконтура, соединение длятормозного резистора DCP/R1, DCN, R2 |
| клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт |
| мм2 | 1.0 … 6 | 1.0 … 6 | 1.0 … 6 | 2.5 … 10 | 2.5 … 10 | 2.5 … 10 |
| Подключение двигателя U2, V2, W2 |
| клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт | клеммы подвинт |
| мм2 | 1.0 … 6 | 1.0 … 6 | 1.0 … 6 | 2.5 … 10 | 2.5 … 10 | 2.5 … 10 |
| РЕ-соединение |
| M5 винт | M5 винт | M5 винт | M5 винт | M5 винт | M5 винт |
| Длина кабеля двигателя3), макс. |
|
|
|
|
|
|
|
| м | 50 (164) | 50 (164) | 50 (164) | 50 (164) | 50 (164) | 50 (164) |
| м | 75 (246) | 75 (246) | 75 (246) | 75 (246) | 75 (246) | 75 (246) |
| Степень защиты |
| IP20 | IP20 | IP20 | IP20 | IP20 | IP20 |
| Размеры |
|
|
|
|
|
|
|
| мм | 153 (6.02) | 153 (6.02) | 153 (6.02) | 188.4 (7.42) | 188.4 (7.42) | 188.4 (7.42) |
| мм | 270 (10.63) | 270 (10.63) | 270 (10.63) | 333.4 (13.13) | 333.4 (13.13) | 333.4 (13.13) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| мм | 165 (6.50) | 165 (6.50) | 165 (6.50) | 185 (7.28) | 185 (7.28) | 185 (7.28) |
| мм | 236 (9.29) | 236 (9.29) | 236 (9.29) | 256 (10.08) | 256 (10.08) | 256 (10.08) |
| мм | 220 (8.66) | 220 (8.66) | 220 (8.66) | 240 (9.45) | 240 (9.45) | 240 (9.45) |
| Типоразмер |
| FSB | FSB | FSB | FSC | FSC | FSC |
| Вес, около | кг | 4.0 (9) | 4.0 (9) | 4.0 (9) | 6.5 (14.3) | 6.5 (14.3) | 6.5 (14.3) |
1) Ном. мощность типичного стандартного асинхронного двигателя при3 AC 400 В.2) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивлениясети. Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (наоснове In) при полном сопротивлении сети согласно uk = 1 %.3) Длина кабеля двигателя макс. 25 м (экранированный) для силовогомодуля PM340 со встроенным сетевым фильтром для соблюденияпредельных значений EN 61800-3 категория C2.
| Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В | Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
| 6SL3210-1SE23-8... | 6SL3210-1SE24-5... | 6SL3210-1SE26-0... | 6SL3210-1SE27-5... | 6SL3210-1SE31-0... |
| Выходной ток |
|
|
|
|
|
|
| A | 38 | 45 | 60 | 75 | 90 |
| A | 33 | 40 | 48 | 65 | 80 |
| A | 49 | 58 | 78 | 98 | 117 |
| A | 64 | 76 | 90 | 124 | 150 |
| Типовая мощность 1) |
|
|
|
|
|
|
| кВт | 18.5 (25) | 22 (30) | 30 (40) | 37 (50) | 45 (60) |
| кВт | 15 (20) | 18.5 (30) | 22 (30) | 30 (50) | 37 (60) |
| Ном. частота импульсов | кГц | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Мощность потерь | кВт | 0.38 | 0.51 | 0.69 | 0.99 | 1.21 |
| Расход охлаждающего воздуха | м3/с (ft3/s) | 0.022 (0.8) | 0.022 (0.8) | 0.039 (1.4) | 0.022 (0.8) | 0.039 (1.4) |
| Уровень шума L pA (1 м) | дБ | <60 | <60 | <61 | <60 | <62 |
| Питание DC 24 В для управляющего модуля | A | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Ном. входной ток2) с/без сетевого дросселя | A | 40/46 | 47/53 | 63/72 | 78/88 | 94/105 |
| Величина сопротивления внешнего тормозногорезистора | Ω | ≥27 | ≥27 | ≥27 | ≥15 | ≥15 |
| Длина кабеля к тормозному резистору, макс. | м | 15 (49) | 15 (49) | 15 (49) | 15 (49) | 15 (49) |
| Подключение к сети U1/L1, V1/L2, W1/L3 |
| винтовая шпилькаM6 | винтовая шпилькаM6 | винтовая шпилькаM6 | винтовая шпилькаM6 | винтовая шпилькаM6 |
| мм2 | 10 … 35 | 10 … 35 | 10 … 35 | 10 … 35 | 10 … 35 |
| Подключение промежуточногоконтура, соединение длятормозного резистора DCP/R1, DCN, R2 |
| винтовая шпилькаM6 | винтовая шпилькаM6 | винтовая шпилькаM6 | винтовая шпилькаM6 | винтовая шпилькаM6 |
| мм2 | 10 … 35 | 10 … 35 | 10 … 35 | 10 … 35 | 10 … 35 |
| Подключение двигателя U2, V2, W2 |
| винтовая шпилькаM6 | винтовая шпилькаM6 | винтовая шпилькаM6 | винтовая шпилькаM6 | винтовая шпилькаM6 |
| мм2 | 10 … 35 | 10 … 35 | 10 … 35 | 10 … 35 | 10 … 35 |
| РЕ-соединение |
| M6 винт | M6 винт | M6 винт | M6 винт | M6 винт |
| Длина кабеля двигателя 3), макс. |
|
|
|
|
|
|
| м | 70 (230) | 70 (230) | 70 (230) | 70 (230) | 70 (230) |
| м | 100 (328) | 100 (328) | 100 (328) | 100 (328) | 100 (328) |
| Степень защиты |
| IP20 | IP20 | IP20 | IP20 | IP20 |
| Размеры |
|
|
|
|
|
|
| мм | 275 (10.83) | 275 (10.83) | 275 (10.83) | 275 (10.83) | 275 (10.83) |
| мм | 418.3/511 (16.47/20.12) | 418.3/511 (16.47/20.12) | 418.3/511 (16.47/20.12) | 498.3/633 (19.62/24.92) | 498.3/633 (19.62/24.92) |
|
|
|
|
|
|
|
| мм | 203.5 (8.01) | 203.5 (8.01) | 203.5 (8.01) | 203.5 (8.01) | 203.5 (8.01) |
| мм | 274.5 (10.81) | 274.5 (10.81) | 274.5 (10.81) | 274.5 (10.81) | 274.5 (10.81) |
| мм | 258.5 (10.18) | 258.5 (10.18) | 258.5 (10.18) | 258.5 (10.18) | 258.5 (10.18) |
| Типоразмер |
| FSD | FSD | FSD | FSE | FSE |
| Вес, около PM340 без/с внутр. фильтром | кг | 15.9/19.3 (35/43) | 15.9/19.3 (35/43) | 15.9/19.3 (35/43) | 19.8/27.1 (44/60) | 19.8/27.1 (44/60) |
1) Ном. мощность типичного стандартного асинхронного двигателя при3 AC 400 В.2) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивлениясети. Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (наоснове In) при полном сопротивлении сети согласно uk = 1 %.3) Длина кабеля двигателя макс. 25 м (экранированный) для силовогомодуля PM340 со встроенным сетевым фильтром для соблюденияпредельных значений EN 61800-3 категория C2.
| Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В | Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением | |||
|---|---|---|---|---|
|
|
| 6SL3210-1SE31-1... | 6SL3210-1SE31-5... | 6SL3210-1SE31-8... |
| Выходной ток |
|
|
|
|
| A | 110 | 145 | 178 |
| A | 95 | 115 | 155 |
| A | 143 | 188 | 231 |
| A | 180 | 220 | 290 |
| Типовая мощность 1) |
|
|
|
|
| кВт | 55 (75) | 75 (100) | 90 (125) |
| кВт | 45 (60) | 55 (75) | 75 (100) |
| Ном. частота импульсов | кГц | 4 | 4 | 4 |
| Мощность потерь | кВт | 1.42 | 1.93 | 2.31 |
| Расход охлаждающего воздуха | м3/с | 0.094 (3.3) | 0.094 (3.3) | 0.117 (4.1) |
| Уровень шума L pA (1 м) | дБ | <60 | <60 | <65 |
| Питание DC 24 В для управляющего модуля | A | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Ном. входной ток 2) с/без сетевого дросселя | A | 115/129 | 151/168 | 186/204 |
| Величина сопротивления внешнего тормозногорезистора | Ω | ≥8.2 | ≥8.2 | ≥8.2 |
| Длина кабеля к тормозному резистору, макс. | м | 15 (49) | 15 (49) | 15 (49) |
| Подключение к сети U1/L1, V1/L2, W1/L3 |
| винтовая шпилька M8 | винтовая шпилька M8 | винтовая шпилька M8 |
| мм2 | 120 | 120 | 120 |
| Подключение промежуточногоконтура, соединение длятормозного резистора DCP/R1, DCN, R2 |
| винтовая шпилька M8 | винтовая шпилька M8 | винтовая шпилька M8 |
| мм2 | 120 | 120 | 120 |
| Подключение двигателя U2, V2, W2 |
| винтовая шпилька M8 | винтовая шпилька M8 | винтовая шпилька M8 |
| мм2 | 120 | 120 | 120 |
| РЕ-соединение |
| винтовая M8 | винтовая M8 | винтовая M8 |
| Длина кабеля двигателя 3), макс. |
|
|
|
|
| м | 70 (230) | 70 (230) | 70 (230) |
| м | 100 (328) | 100 (328) | 100 (328) |
| Степень защиты |
| IP20 | IP20 | IP20 |
| Размеры |
|
|
|
|
| мм | 350 (13.78) | 350 (13.78) | 350 (13.78) |
| мм | 634/934 (24.96/36.77) | 634/934 (24.96/36.77) | 634/934 (24.96/36.77) |
|
|
|
|
|
| мм | 315.5 (12.42) | 315.5 (12.42) | 315.5 (12.42) |
| мм | 386.5 (15.22) | 386.5 (15.22) | 386.5 (15.22) |
| мм | 370.5 (14.59) | 370.5 (14.59) | 370.5 (14.59) |
| Типоразмер |
| FSF | FSF | FSF |
| Вес, около PM340 без/с внутр. фильтром | кг | 50.7/66.7 (112/147) | 50.7/66.7 (112/147) | 50.7/66.7 (112/147) |
1) Ном. мощность типичного стандартного асинхронного двигателя при3 AC 400 В.2) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивлениясети. Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (наоснове In) при полном сопротивлении сети согласно uk = 1 %.3) Длина кабеля двигателя макс. 25 m (экранированный) для силовогомодуля PM340 со встроенным сетевым фильтром для соблюденияпредельных значений EN 61800-3 категория C2.
Характеристика
Силовые модули PM340 блочного формата Допустимая перегрузка
Нагрузочный цикл с преднагрузкой
Нагрузочный цикл без преднагрузки
Нагрузочный цикл S6 с преднагрузкой с длительностью нагрузочного цикла в 600 с
Нагрузочный цикл S6 с преднагрузкой с длительностью нагрузочного цикла в 60 с
Нагрузочный цикл с перегрузкой 60 сек при длительности нагрузочного цикла в 300 с
Нагрузочный цикл с перегрузкой 30 сек при длительности нагрузочного цикла в 300 с
Кривые ухудшения характеристик
- типоразмеры FSA to FSE
Выходной ток в зависимости от частоты импульсов
- типоразмеры FSF
Выходной ток в зависимости от частоты импульсов
Выходной ток в зависимости от температуры окружающей среды
Выходной ток в зависимости от высоты места установки
Синижение номинальных значений напряжения в зависимости от высоты места установки
Выходной ток в зависимости от выходной частоты
Заказные данные
Цена на сайте указана розничная в ЕВРО без учета НДС.Для уточнения цены и размера предоставляемой скидки - звоните или присылайте заявки
| Заказной номер | PG | Описание продукта | Цена |
| 6SL3210-1SB11-0AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 1-ФАЗН. 200-240В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 0,9A (0,12 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSА СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 297.93 |
| 6SL3210-1SB11-0UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 1-ФАЗН. 200-240В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 0,9A (0,12 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSА ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 258.58 |
| 6SL3210-1SB12-3AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 1-ФАЗН. 200-240В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 2,3A (0,37 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSА СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 342.89 |
| 6SL3210-1SB12-3UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 1-ФАЗН. 200-240В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 2,3A (0,37 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSА ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 297.93 |
| 6SL3210-1SB14-0AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 1-ФАЗН. 200-240В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 3,9A (0,75 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSА СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 399.11 |
| 6SL3210-1SB14-0UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 1-ФАЗН. 200-240В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 3,9A (0,75 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSА ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 342.89 |
| 6SL3210-1SE11-3UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 1,3A (0,37 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSА ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 281.07 |
| 6SL3210-1SE11-7UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 1,7A (0,55 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSА ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 303.55 |
| 6SL3210-1SE12-2UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 2,2A (0,75 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSА ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 326.04 |
| 6SL3210-1SE13-1UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 3,1A (1,1 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSА ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 371.00 |
| 6SL3210-1SE14-1UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 4,1A (1,5 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSА ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 438.46 |
| 6SL3210-1SE16-0AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 5,9A (2,2 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSB СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 646.44 |
| 6SL3210-1SE16-0UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 5,9A (2,2 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSB ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 550.89 |
| 6SL3210-1SE17-7AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 7,7A (3,0 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSB СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 775.74 |
| 6SL3210-1SE17-7UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 7,7A (3,0 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSB ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 663.31 |
| 6SL3210-1SE21-0AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 10A (4,0 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSB СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 910.64 |
| 6SL3210-1SE21-0UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 10A (4,0 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSB ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 775.74 |
| 6SL3210-1SE21-8AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 18A (7,5 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSС СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 1180.47 |
| 6SL3210-1SE21-8UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 18A (7,5 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSС ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 1011.82 |
| 6SL3210-1SE22-5AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 25A (11 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSС СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 1573.95 |
| 6SL3210-1SE22-5UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 25A (11 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSС ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 1349.10 |
| 6SL3210-1SE23-2AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 32A (15 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSС СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 2023.66 |
| 6SL3210-1SE23-2UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 32A (15 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSС ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 1798.80 |
| 6SL3210-1SE23-8AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 38A (18,5 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSD СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 2473.36 |
| 6SL3210-1SE23-8UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 38A (18,5 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSD ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 2248.51 |
| 6SL3210-1SE24-5AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 45A (22 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSD СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 2866.85 |
| 6SL3210-1SE24-5UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 45A (22 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSD ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 2585.78 |
| 6SL3210-1SE26-0AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 60A (30 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSD СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 3597.61 |
| 6SL3210-1SE26-0UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 60A (30 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSD ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 3260.33 |
| 6SL3210-1SE27-5AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 75A (37 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSE СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 4412.69 |
| 6SL3210-1SE27-5UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 75A (37 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSE ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 3991.10 |
| 6SL3210-1SE31-0AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 90A (45 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSE СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 5340.20 |
| 6SL3210-1SE31-0UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 90A (45 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSE ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 4834.28 |
| 6SL3210-1SE31-1AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 110A (55 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSF СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 6127.18 |
| 6SL3210-1SE31-1UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 110A (55 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSF ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 5565.05 |
| 6SL3210-1SE31-5AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 145A (75 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSF СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 7363.86 |
| 6SL3210-1SE31-5UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 145A (75 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSF ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 6689.31 |
| 6SL3210-1SE31-8AA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 178A (90 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSF СО ВСТРОЕННЫМ СЕТЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 8600.53 |
| 6SL3210-1SE31-8UA0 | 771 | SINAMICS S120 СИЛОВОЙ МОДУЛЬ PM340 ВХОД: 3-ФАЗН. 380-480 В, 50/60 ГЦ ВЫХОД: 3-ФАЗН. 178A (90 КВТ) ИСПОЛНЕНИЕ: БЛОЧНЫЙ ФОРМАТ, ТИПОРАЗМЕР: FSF ВНУТРЕННЕЕ ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | 7813.56 |
Аксессуары
Цена на сайте указана розничная в ЕВРО без учета НДС.Для уточнения цены и размера предоставляемой скидки - звоните или присылайте заявки
| Заказной номер | PG | Описание продукта | Цена |
| 6SL3262-1AA00-0BA0 | 343 | SINAMICS КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭКРАНОВ ДЛЯ СИЛОВОГО МОДУЛЯ ТИПОРАЗМЕР FSA | 44.53 |
| 6SL3262-1AB00-0DA0 | 343 | SINAMICS КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭКРАНОВ ДЛЯ СИЛОВОГО МОДУЛЯ ТИПОРАЗМЕР FSB | 50.10 |
| 6SL3262-1AC00-0DA0 | 343 | SINAMICS КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭКРАНОВ ДЛЯ СИЛОВОГО МОДУЛЯ ТИПОРАЗМЕР FSC | 55.68 |
| 6SL3262-1AD00-0DA0 | 343 | SINAMICS КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭКРАНОВ ДЛЯ СИЛОВОГО МОДУЛЯ, ТИПОРАЗМЕР FSD И FSE | 94.65 |
| 6SL3262-1AF00-0DA0 | 343 | SINAMICS КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭКРАНОВ ДЛЯ СИЛОВОГО МОДУЛЯ, ТИПОРАЗМЕР FSF | 122.47 |